LEONCINO TRAIL500
Nổi Bật
.jpg)
ĐỘNG CƠ
Leoncino được trang bị khối động cơ 2 xy lanh, 4 van, DOHC, phun xăng điện tử, và hộp số 6 cấp mới được tối ưu hóa cho sức mạnh không những trên phố mà còn cho những cung đường dài bất tận.
KHUNG SƯỜN
Thiết kế khung sườn mắt cáo bao bọc trái tim của Leoncino, đem lại sự cân bằng tối ưu cho khung sườn giữa độ chắc chắn và trọng lượng thấp. Leoncino là kết quả của sự kết hợp giữa linh ho...
THIẾT KẾ CÁ TÍNH VÀ TIỆN DỤNG
Được thiết kế với Centro Stile Benelli, Leoncino két hợp dáng scrambler cổ điển với phong cách và công nghệ hiện đại,. Từ dè trước, nơi con sư tử Pesaro đứng ngạo nghễ cho tới đầu đèn LED hiện ...
MÂM, CĂM, VỎ VÀ HỆ TREO GIẢM CHẤN
Hệ treo chất lượng cao với phuộc trước USD với hành trình 50mm và gắp sau cùng phuộc đơn kết hợp 2 lợi ích làm 1: Hệ treo êm ái cùng khung sườn chắc chắn.
Thông Số Kỹ Thuật
ĐỘNG CƠ
|
Kiểu động cơ |
2 xi lanh đôi sắp thẳng hàng , làm mát bằng chất lỏng DOHC, 8valves |
|
Dung tích xy lanh |
500 c.c. |
|
Đường kính X hành trình |
69 x 66.8 mm |
|
Tỷ số nén/p> |
11.5:1 |
|
Công suất tối đa |
35 kW (47,6hp) @ 8,500rmp |
|
Lực kéo |
46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm |
|
Hệ thống bôi trơn |
Ly hợp ướt |
|
Ly hợp(nồi) |
Ly hợp ướt |
|
Hộp số |
6 cấp |
KHUNG SƯỜN
|
Hệ thống treo phía trước |
Phuộc hành trình ngược 50mm |
|
Hệ thống treo phía sau |
Phuộc đơn Mono - shock tùy chỉnh độ đàn hồi |
|
Thắng trước |
Đĩa đôi 320mm với 4 piston với ABS |
|
Vành (Mâm) trước |
Mâm trước hợp kim nhôm cùng vành nan hoa |
|
Kích thước vành (Mâm) trước |
17 x MT3.5 |
|
Thắng sau |
Đĩa đơn 260mm với ABS |
|
Vành (Mâm) sau |
Mâm sau hợp kim nhôm cùng vành nan hoa |
|
Kích thước vành (Mâm) sau |
17 x MT5.5 |
|
Kích thước bánh trước |
120/70 R17 |
|
Kích thước bánh sau |
160/60 R17 |
KÍCH THƯỚC
|
Chiều dài cơ sở |
2160 mm |
|
Chiều rộng chưa bao gồm gương |
875 mm |
|
Chiều cao chưa bao gồm gương |
1160 mm |
|
Chiều cao yên |
785 mm |
|
Khoảng cách trục bánh xe |
1460 mm |
|
Khoảng cách gầm xe** |
160 mm |
|
Khối lượng khô** |
196 kg |
|
Dung Tích Bình Xăng |
12,7 It |
